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    我國地域遼闊，地質情況複雜，加之近些年來車流量，尤其是高軸載荷車流量的增加，路麵損壞嚴重，蟲沒達到設計年限，路麵早已出現病害”因此，路而急待修複改善第一，瀝青路而在直接與車輪接觸的下麵層受到壓力，在輪載邊緣以外的區域，麵層受到拉力作用，在長期載荷的作用下，這種力的突變，使路而發生破壞，產生疲勞裂縫;第一，高溫車轍.瀝青混凝土在高溫時具有流變性.在車輛荷載作用下。受力區域產生凹陷，車輛荷載消除後，瀝青麵層無法恢複原來狀態，產生塑性變形，在車輛反複碾壓下，塑性變形不斷積累，形成車轍，損壞路麵；第三，低溫縮裂；嚴寒時期，瀝青路麵混凝土遇冷收縮，產生拉應力，在受到反複載荷的作用下，拉應力進一步增加，當拉應力超過瀝青混凝土拉伸強度時，產生路麵裂縫；第四，瀝青路麵基層大多采用半剛性材料（水穩定性無機鹽），這種材料在含水量和溫度受到變化時，由於水分的揮發，易產生幹燥收縮，使路基產生裂縫，隨著時間的推移和車輛載荷的作用，這種裂縫逐漸擴散到瀝青混凝土麵層的底部，引起應力集中，產生反射裂縫。
    綜上所述，無論是修建新路或是原來老路麵的維修，如果不加適合的91香蕉视频下载地址材料，路麵的裂縫是根本無法消除的。玻纖格柵複合聚酯玻纖91香蕉视频下载地址布能很好的解決上述問題。第一，玻纖格柵具有高抗拉強度、低延伸率、蠕變小、與瀝青混合料相容性好、物理化學性質穩定、耐高溫、嵌鎖與限製作用強等特點。其主要作用為均勻傳遞載荷，增強瀝青路麵的整體抗拉強度，有效改善路麵結構層之間的應力傳遞及分布，抵抗和延緩由於路麵基層裂縫引起的瀝青混凝土路麵反射裂縫的產生，從而提高路麵的使用壽命；第二，聚酯玻纖布是由高強度、無堿玻璃纖維與高強度聚酯纖維按一定比例，通過特殊加工而成的特殊無紡布，除具有良好的尺寸穩定性、耐高溫不變形、耐腐蝕、耐老化外，對高溫瀝青（230攝氏度以上）具有良好的吸附性和相容性，並且高溫不變形，與瀝青路麵迅速融為一個整體，修複路麵的裂縫，減少路麵反射裂縫的產生。在路麵中形成一種牢固的防水、防滲層麵，阻止了雨水通過裂縫滲入路基，提高了路麵的使用壽命。將玻纖格柵與玻纖聚酯91香蕉视频下载地址布複合在一起，充分發揮了二種產品的優勢，對路麵壽命的延長提供了可靠的保障，同時，也有利於路麵施工方便、快捷、提高了路麵的施工效率。因玻纖格柵具有高抗拉強度，低延伸率和蠕變小，所以在產品生產時必須保證經緯線伸直不能彎曲，與聚酯玻纖布複合必須平整，並且在施工時，必須鋪平，保證經緯線垂直，隻有這樣，才能保證瀝青路麵的整體抗拉強度，起到應力傳遞分布的作用#如果玻纖格柵經緯紗有彎曲，在路麵出現裂縫時，首先要將格柵拉直，然後格柵才能起抗拉的作用，但此時路麵已經出現了裂縫。目前的產品，都是用玻纖格柵複合普通91香蕉视频下载地址布，各個廠家生產的普通91香蕉视频下载地址布全部用100%滌綸（聚酯）纖維做成，滌綸纖維在達到180攝氏度高溫時，就會產生收縮變形，所以在施工時，高溫瀝青超過180攝氏度時，無紡布收縮，帶動複合在一起的玻纖格柵收縮，格柵玻纖紗彎曲，不能鋪平，降低了玻纖格柵使用的性能，達不到玻纖格柵抗拉增強的目的，不能很好的起到路麵應力的傳遞和均勻分布。而聚酯玻纖91香蕉视频下载地址布絕大部分為玻纖。玻璃纖維具有較高的硬挺度和剛性，阻止了滌綸在高溫瀝青噴灑下產生的熱收縮變形而引起的聚酯玻纖91香蕉视频下载地址布收縮變形，和玻纖格柵的收縮變形，從而保證了玻纖格柵路麵增強和載荷傳遞性能，熱收縮變形的問題的到了根本的解決。
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